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在“家门口”坐国产大飞机去北京,C919完成长沙至北京航线“首秀”

0次浏览     发布时间:2025-09-09 13:14:00    

“这是南航C919首次执飞长沙-北京大兴航线,欢迎乘机。”在9月9日CZ3717航班上,乘务组手持主题欢迎牌在舱门迎接旅客。

9时30分,随着CZ3717(长沙-北京大兴)航班从长沙黄花国际机场起飞,国产大飞机C919在湖南至北京航线的“首秀”圆满完成。这是南航首次使用C919执飞长沙-北京大兴“南航快线”,为湖南与北京之间的航空联接注入全新活力。

自9月10日起,南航将在长沙黄花国际机场常态化运营C919机型,南航C919在湖南执飞的航线将扩展至长沙-北京大兴、长沙-广州、长沙-西安三条,计划航班时刻如下:CZ3141/CZ3164长沙-北京大兴往返航班,去程14:30从长沙起飞,回程18:10从北京大兴起飞;CZ3388/5591广州-长沙往返航班,去程16:55从广州起飞,回程19:45从长沙起飞;CZ3721/3722长沙-西安往返航班,去程07:50从长沙起飞,回程11:10从西安起飞。

此次C919新执飞长沙-北京大兴、长沙-西安两条航线,标志着南航C919常态化商业运营航线由6条正式增至8条。这不仅进一步拓展了国产大飞机在中部地区的航线网络布局,也为湖南及周边旅客前往北京和西北地区提供了更丰富、更便捷的出行选择。

“这是C919机型首次‘入住’黄花国际机场,对我们机务保障工作提出了新要求。”南航工程技术分公司湖南基地负责人刘亚东表示,“为确保C919安全平稳运行,我们提前完成了航线放行授权和发动机试车资质准备,各类专用航材、工具设备也已配置到位,目前已全面具备C919的过夜保障能力。同时,C919飞机上已全面部署南航自主研发的‘天瞳系统’,实现对C919飞行状态的实时监控,通过建立健康监控模型30余项,有助于提前制定排故预案和部件维护计划,显著提升了国产大飞机的运行安全与可靠性。”

“能够从家乡驾驶国产大飞机前往北京,我感到非常骄傲和自豪。”执飞本次航班的机长陆崚在接受采访时介绍,“C919拥有高度集成化的航电系统,能够实时提供精准的飞行数据,配合南航自主研发的‘天极’系统,显著提升飞行安全水平和运行可靠性。驾驶舱内的高清显示屏带来更直观的人机交互体验,加上大面积双曲风挡玻璃提供的开阔视野,全方位提升了我们的飞行操控体验。自开展C919机型运营筹备以来,南航湖南分公司已顺利完成20名飞行员的机型改装培训,后续还将持续扩大改装队伍规模,期待驾驶国产大飞机,为家乡的航空事业发展贡献更多力量。”

记者还从南航了解到,南航将根据市场需求和飞机引进计划,逐步增加C919在湖南地区的投放数量,拓展更多国产大飞机航线,服务中部地区崛起国家战略,为中部地区高质量发展提供坚实的交通运输保障,全面推动国产民机市场化运营。

潇湘晨报记者黎棠

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