0次浏览 发布时间：2025-04-26 11:22:00
今天（4月26日）上午，苏同黎快速路（G634吴江段）正式通车。这条快速路设计时速80公里，通车后实现吴江、吴中12分钟互通，吴江、苏州工业园区16分钟互通。同时，作为苏州中环东线的重要组成部分，苏同黎快速路与吴江大道等公路全面融入苏州“大中环”，为吴江区快速路成环成网打下坚实基础，并将高铁苏州南站接入苏州快速路网体系。
通车仪式现场。通讯员 吴斌/摄
苏同黎快速路（G634吴江段）原属605省道，去年8月，交通运输部将吴江境内605省道规划调整为634国道。该项目北起吴江与吴中交界处，南至吴江大道南侧，路线全长17.694公里，均为老路改扩建。全线采用一级公路技术标准、“高架+地面”形式，上下均为双向四车道，设计时速80公里。工程自2022年5月开建，于2025年4月25日通过交工验收。
苏同黎快速路（G634吴江段）路线方案示意图。吴江区交通运输局提供
苏同黎快速路不仅高效助力苏州构建快速路网体系，从跨省互通方面来看，它还是连接江苏东南部与浙江省的重要省际通道，服务沿线同里、甪直、周庄、黎里、西塘古镇和同里湿地公园等多个旅游景区，可以进一步促进区域旅游业的开发。沿线还分布有众多的物流园区、农业产业园等货运集散点，通车后可进一步支撑沿线产业发展，为深入推进长三角一体化互联互通，促进区域经济社会发展注入新动能。
苏同黎快速路（G634吴江段）（航拍）。吴江区交通运输局提供
记者从吴江区交通运输局了解到，回顾过去3年的施工过程，苏同黎快速路工程建设亮点颇多。苏同黎快速路穿越或邻近4个湿地及生态管控区、多个居民区，施工环保要求高。施工方与河海大学合作开展工程泥浆处理处置关键技术课题研究，有效提高了灌注桩泥浆固化后的综合利用，并形成泥浆再生利用技术指南推广应用。
工程沿线预制箱梁占比97%，种类多、体量大。结合预制箱梁施工，该工程形成多项省级工法、国家级QC成果、微创新。共参与团体标准编制4项、省部级工法授权9项，发布专著2部，发明专利受理14项，10项QC成果获评国家级行业协会奖项，入选江苏省公路水运工程平安工地建设创新案例1项。
值得一提的是，该工程还连续两年荣获全省平安工地、平安百年品质工程考核普通国省道项目双料第一；连续两年获评江苏省公路水运工程平安工地建设省级“示范工程”；获评2022年度江苏省普通国省道建设工程“十佳项目”称号；施工标段均被评为江苏省公路水运工程平安工地建设省级“示范工地”。
（苏报融媒记者 王英 周悦磊/文）
编辑 肖明
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